Sve više automobila dolazi s mogućnošću odabira različitih načina vožnje, među kojima su najčešći Sport, Normal i Eco. No, što se zapravo događa kada vozač pritisne tipku Eco?
Ova funkcija prvenstveno utječe na rad elektroničke upravljačke jedinice koja prilagođava odziv papučice gasa. Drugim riječima, pritisak na gas daje manje snage motoru, čime se smanjuju ukupne performanse vozila, objašnjava Hrvatski autoklub.
Također, dolazi do promjena u radu klimatizacijskog sustava, kompresor klima-uređaja radi s manjom snagom kako bi se spriječio dodatni napor na motor. U vozilima s automatskim mjenjačem, Eco način rada prilagođava prijenosni omjer, sprječavajući previsoke okretaje motora. S druge strane, kod manualaca promjene su minimalne.
Najveće prednosti Eco načina rada dolaze do izražaja u gradskim uvjetima vožnje. Budući da u takvom okruženju nisu potrebna snažna ubrzanja i brz odziv motora, vozači mogu ostvariti određene uštede u potrošnji goriva. Neki izvori navode da je moguće smanjenje potrošnje i do 20 posto, no stvarne uštede ovise o načinu vožnje i uvjetima na cesti.
Eco način rada svakako može pomoći u smanjenju potrošnje goriva, ali samo ako se vozači pridržavaju mirnog i ujednačenog stila vožnje. Njegova učinkovitost najviše dolazi do izražaja u urbanim uvjetima, gdje nema potrebe za naglim ubrzanjima. Ipak, vozači trebaju biti svjesni da ova funkcija smanjuje performanse vozila, što može utjecati na dinamiku vožnje.
