Vožnja, otvorena cesta i odjednom, na instrument ploči iskače poruka “Service now”. Što to znači, treba li odmah stati, koliko je sigurno nastaviti put i kada upozorenje može biti znak ozbiljnog problema? Prema savjetima Hrvatskog autokluba, odgovor ovisi o nekoliko ključnih provjera koje vozač treba napraviti prije nego nastavi vožnju.
Kako objašnjava Marin Morava, suradnik za tehničku podršku u HAK-u, servisna poruka sama po sebi ne znači da morate hitno zaustaviti vozilo. No, ignoriranje upozorenja bez ikakve provjere može biti rizično. Prvi korak je osnovna kontrola vozila. Potrebno je provjeriti razinu motornog ulja i ostalih tekućina. Ako niste sigurni kako to učiniti, upute se nalaze u priručniku vozila. Nakon toga, preporučuje se provjeriti servisni plan, bilo u servisnoj knjižici ili na servisnoj kartici u motornom prostoru, kako biste utvrdili kada je obavljen posljednji servis i koliko je kilometara prošlo od tada.
U praksi se često događa da se servisna poruka uključi zbog protoka vremena, a ne kilometraže. Ako je prošlo 365 ili 730 dana od zadnjeg servisa, a vozilo nije puno voženo, postoji velika vjerojatnost da možete bez problema dovršiti put i doći do servisa. No, situacija je drugačija ako je upozorenje vezano uz prijeđene kilometre. Tada je važno provjeriti je li na posljednjem servisu pravilno resetiran servisni interval, koji se kod većine vozila kreće između 15 i 30 tisuća kilometara. Ako resetiranje nije napravljeno, vozilo može prerano javiti potrebu za servisom.
Ipak, Morava upozorava da se poruka ne smije olako zanemariti, čak ni ako se čini da je došla prerano. Kod modernih dizelskih vozila s filtrom krutih čestica, česta aktivna čišćenja tog sustava mogu ubrzati pad kvalitete motornog ulja. Odgađanje odlaska u servis u takvim slučajevima može dovesti do ozbiljnih oštećenja, pa čak i potpunog kvara motora.
